2022年7月13日,武汉轨道交通19号线第五标段花山河站-1号竖井左线区间抵达接收洞口,顺利实现贯通。此次贯通标志着花山河站-1号竖井左右双线掘进实现顺利接收,为后期盾构继续掘进4~光区间奠定坚实基础。 图/顺利贯通 2021年8月10日,“知音号”从花山河站始发,沿花山大道向南敷设,期间穿越风化泥岩、粉砂岩、石英砂岩等复杂地质,历时330天,到达长山隧道北部1号竖井基坑,完成接收。掘进过程中,面临着下穿完整性较差的泥岩挤压破碎带引发地面沉降,扰动运行铁路、影响国铁列车行车安全等风险。施工难度高,工期时间紧,19.5标项目部上下
为更好检验新员工入职一年来的工作表现及进步,为公司提供发现人才、培养人才,选拔人才的平台,钟鑫公司于6月22日——6月23日进行为期两天的新员工见习转正答辩考核,公司党支部书记、董事长陈俊俊,党支部副书记、总经理卢永红,党支部副书记李艳娥,副总经理张平出席本次会议,业务部门及项目代表担任评委,来自后勤及项目一线的24名新员工参与此次答辩。 答辩会现场 以考代练,检验见习成果 为帮助新员工快速成长,公司制定了“新员工考核答辩方案”,2021届新员工全过程参与了3个月考核答辩、6个月考核答辩和12个月考核答辩,全方位展现了见习期成长。6月14日,在答辩工作正式开
以全国第21个“安全生产月”为契机,汉阳市政高新三路应急小组于6月17日上午9时在高新三路梁场举行了“高处坠落应急救援演练”活动。东湖新技术开发区建设局副局长刘红兵、建设局市政科科长闵桥莅临现场指导,光谷交通副总经理陈友彬、光谷交通质安总监喻小平、汉阳市政四公司副总经理张平等共同出席此次观摩演练活动。 活动伊始,汉阳市政四公司副总经理张平作启动讲话,指出此次演练活动旨在检验项目安全管理状态和应急处置响应机制,借此与同行企业互学互进,不断提升行业安全生产水平。项目部应始终秉承“居安思危,稳健拓新”的发展理念,树牢健康发展的生命防线,沿着高质量发展的轨道稳步前行。 上午9时20分,建设
为发挥党建引领作用,激发党建合力,6月16日下午3点,汉阳市政四公司与光谷交通公司及东湖新技术开发区第五党建联盟单位在高新三路(三环线-外环线)改造提升工程项目召开了以“党建引领,支部联盟,共筑安全生产防线”为主题的六月创意主题党日活动。会议邀请了东湖新技术开发区建设局党建联盟指导员陈雪梦到场指导,光谷交通公司党委副书记、副董事长、总经理周小华,汉阳市政四公司党支部书记、董事长陈俊俊出席此次活动,中铁十一局集团城市轨道工程有限公司、中铁武汉电气化局集团有限公司、中铁建电气化局集团南方工程有限公司等党建联盟单位领导、党员代表共同出席
2022年6月是全国第21个“安全生产月”,为了进一步加强安全生产工作,普及安全法律法规和安全知识,增强员工安全意识,促进安全生产,5月29日下午,钟鑫公司召开了2022年安全月动员大会。副总工程师贾保正、质安部全体成员以及各项目部项目经理、安全主管、安全员参加了本次动员大会。 围绕2022年安全月“遵守安全生产法,当好第一责任人”的主题,副总工程师贾保正宣贯了各项活动的时间安排及具体要求,激发全体员工安全生产的积极性和主动性,督促各项目部全体成员落实好安全生产责任,严格按照方案要求开展相关活动,达到以活动促工作、以活动保安全的目的。 安全生产月启动仪式
5月26日23时,武汉轨道交通19号线花山河站-1号竖井右线区间顺利贯通。“晴川号”从花山河站始发,沿花山大道向南敷设,到达长山隧道北部1号竖井基坑,完成顺利接收。 该段盾构区间穿越主要地层为中风化泥岩、粉砂岩、石英砂岩和灰岩,地质情况复杂多变,复杂的地质条件及周边环境为盾构隧道施工带来了诸多严峻挑战:一是下穿泥岩挤压破碎带,该类地层岩石完整性较差,盾构掘进过程中极易引起地面沉降;二是该段下穿每日正常运行100余列客货车的武九客专、武九线国铁