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【“鑫”工程】19号线花光区间最新进展来了!“晴川号”披荆斩棘顺利贯通

来源:原创文章 作者:张云、谭青青 发布时间:2022-05-30 浏览人次:574

       5月26日23时,武汉轨道交通19号线花山河站-1号竖井右线区间顺利贯通。“晴川号”从花山河站始发,沿花山大道向南敷设,到达长山隧道北部1号竖井基坑,完成顺利接收。

       该段盾构区间穿越主要地层为中风化泥岩、粉砂岩、石英砂岩和灰岩,地质情况复杂多变,复杂的地质条件及周边环境为盾构隧道施工带来了诸多严峻挑战:一是下穿泥岩挤压破碎带,该类地层岩石完整性较差,盾构掘进过程中极易引起地面沉降;二是该段下穿每日正常运行100余列客货车的武九客专、武九线国铁,如何精准控制对运行铁路的扰动,确保国铁列车的行车安全,尤为关键;三是下穿富水的石英砂岩地层,该类地层基岩裂隙水非常丰富,为隧道施工带来了地面坍塌、突水、突泥等风险;四是穿越高强度的灰岩,该类地层对刀具磨损十分严重,需频繁开仓检修、更换刀具。

        施工过程中,从项目经理到施工员扎根一线,践行工匠精神,以创新为钥,完成了一个又一个“小目标”,实现了一项又一项“大突破”,“晴川号”最终克服层层困难,横跨两条铁路线,实现右线盾构区间顺利贯通,标志着公司地铁盾构技术有了崭新突破,贯通经验愈加丰富,在同等施工企业中更具竞争力和影响力。

       项目总工程师刘道俊在贯通仪式上激动地说道:“在我看来,没有‘万一’‘如果’,只有‘一定’‘必须’,我坚信它会如期贯通!”。汉阳市政将继续发扬铁军通途筑梦的初心和使命,加快速度建设武汉城市东部轨道网快速通道,以精湛的技术、精心的服务为武汉城市轨道交通事业创造卓越价值!