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03 2024-06
【“鑫”竞赛】“安全生产月”活动掀起劳动竞赛新热潮
2024年“勇当先行军 建功新时代 续写新篇章”职工劳动和技能竞赛活动开展以来，公司上下以全力打造一批“鑫”标杆工程为目标，以“六比一创”为抓手，以特色竞赛项目为舞台，营造出了比学赶超、干事创业的浓厚劳动竞赛氛围。为进一步强化安全生产意识，检验和提升各项目部安全管理能力，6月3日下午，公司在11号线芳草路站项目施工现场举行2024年“安全生产月”应急救援实战演练活动。公司总工程师范涛、集团质安部代表出席，公司各项目部共计120余人参加本次活动，进一步掀起劳动竞赛热潮。 信息互联共享，行动协调有序 本次实战演练活动中，各项目组成7支应急救援队伍，根据不同工程的高风险工序，按照
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24 2024-05
【“鑫”榜样】奋斗诠释青春力量 为“鑫”青年点赞！
未来属于青年，希望寄予青年 在公司的发展进程中 涌现出一批思想先进 担当有为的“鑫”青年 他们立足岗位，履职尽责 敢于争先、勇于开拓 用奋斗诠释着青春的无限力量 也为公司发展释放无限潜力 房建二部 王凡 作为一名施工员，他努力前行，不畏艰难，先后参与怡和路停车场、中山公园站等多个项目。克服场地狭小、市中心日夜施工环境等限制，与周围居民、商铺、街道等相处融洽。以自身为责，带领同事在奋斗中向上，仅用2个月时间实现正负零到结构封顶，展示出当代年轻人顽强拼搏的意志。 市政一部 王鑫 2018年进入公司，六年时间，她先后参
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14 2024-05
【“鑫”工程】超大地连墙首幅钢筋笼入槽！11.3标正式进入主体围护结构施工阶段
5月14日，由公司承建的武汉轨道交通11号线四期国博中心北站首幅地下连续墙钢筋笼成功吊装入槽并顺利浇筑混凝土，标志着该站正式进入主体围护结构施工阶段。 国博中心北站位于国博大道与四新北路交叉路口东南侧地块内，与6号线国博中心北站平行设置，设计为地下四层侧式站台车站，三柱四跨框架结构。车站主体采用明挖顺做法，结构外包总长237.22m，基坑宽度29.52m，开挖深度38.7m。车站设置2个出入口通道、2组风亭、5个疏散出入口。车站地下连续墙墙体厚度1.5m、最大深度58m，采用双轮铣方法进行成槽施工，为武汉市在建车站使用的最大型号地连墙。 本次入槽墙体钢筋笼长57.5
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07 2024-05
【“鑫”工程】地铁新港线一期一标首段突破！武汉火车站-铁铺岭站右线区间顺利贯通
5月7日上午，随着盾构机刀盘旋转出洞，武汉轨道交通新港线武汉火车站-铁铺岭站右线盾构顺利接收，标志着新港线一期工程第一标段首段掘进右线区间贯通，工程建设取得新突破! 武汉市轨道交通新港线一期工程线路全长10.71km，共设站5座。由公司承建的一标段包含北洋桥站(明挖车站)、北洋桥站-武汉火车站(盾构及明挖区间)、武汉车站(明挖车站改造)、武汉火车站-铁铺岭站(盾构及明挖区间)2站2区间。作为全线首个贯通的区间，武汉火车站-铁铺岭站右线盾构区间长1039.7m，掘进时间360天，共铺设管片695环，途径路段地质条件较为复杂，需要穿越粉质粘土、粉砂泥岩、构造角砾等多种地层，下穿高压燃气管道及
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01 2024-05
【“鑫”动态】暖人心，鼓干劲！公司党委深入项目一线走访调研
为切实做好节日期间安全生产工作，平稳推进项目建设，集团及公司党委深入一线，调研项目建设推进情况及安全生产情况，向节日期间坚守在一线的全体干部职工送上节日祝福。 5月1日上午，汉阳市政党委书记、董事长严悌文带队调研公司在建项目代表中国·光谷 智慧交通基础设施高新三路(三环线-外环线)改造提升工程，深入了解项目建设进展、工程安全质量控制措施等情况，重点协调解决项目建设过程中的重难点问题，对施工现场管理提出切实有效的指导建议。 在集团劳动竞赛旗帜的引领下，公司各重点项目抢抓建设黄金期，大干快上“施工忙”。高新三路(三环线-外环线)改造提升项目、11号线四期三标工程、11号线芳草路站工程、
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20 2024-04
【“鑫”动态】将课堂搬到施工现场，公司项目入选“绿色智能品质建造产教融合实践基地”
近日，由湖北省住房和城乡建设厅主办，湖北省建筑事业发展中心、湖北建院等单位联合承办的绿色智能品质建造产教融合推进活动在武汉新城中心隆重举行，由公司承建的高新三路（三环线－外环线）改造提升工程和豹澥湖流域水环境综合治理工程作为第一批“绿色智能品质建造产教融合实践基地”在大会上被正式授牌。 ▲现场授牌 豹澥湖流域水环境综合治理工程项目经理刘刚作为第一批实践基地负责人代表在会上发言。 他介绍，豹澥湖是东湖高新区的重点湖泊之一，项目以“雨污协同，水陆共治”为出发点，致力于推动全区水生态环境改善，构筑水城一体
