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22 2022-12
【“鑫”荣誉】武汉市轨道交通8号线二期、三期工程荣获“国家优质工程奖”！
近日，中国施工企业管理协会发布《2022-2023年度第一批国家优质工程奖名单》，由钟鑫建设参建的武汉市轨道交通8号线二期、三期工程荣获“国家优质工程奖”。 室外铺装及景观建造是体现城市地铁建设水平的第一感官印象，地面铺装及景观施工又往往是整个地铁建设最后的收尾施工内容。由钟鑫建设承建的武汉市轨道交通8号线二期地面铺装工程，其施工范围为湖北省博物馆站、水果湖站、洪山路站、街道口站、马房山站和文治街站地面铺装。其中，因街道口站为8号线和2号线的换乘站、洪山路站地形地貌复杂，故这两站地面铺装施工的难度较高。 项目自2019年4月开工，建设
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10 2022-12
【“鑫”工程】喜报！地铁19号线第五标段4号竖井-光谷五路右线顺利贯通
2022年12月10日9时，伴随盾构的轰鸣声，现场一片欢呼，由汉阳市政钟鑫建设承建的武汉轨道交通19号线4号竖井-光谷五路右线区间顺利实现贯通，标志着武汉轨道交通19号线第5标段土建工程花山河站-光谷五路站右线整体贯通，为后期盾构继续掘进4~光区间左线奠定坚实基础。 2022年8月10日，“晴川号”从4号竖井站始发，沿花山大道向南敷设。4~光区间盾构需穿越中风化泥岩等软弱地质重大风险源，且因项目处于高新区，燃气、污水、电力等地下管线较多，掘进期间会穿越地面主要交通干道，在盾构掘进中，既需注意避免触碰地下管线，还需防止地面出现沉降或隆起对交通干道产生影响，施工困难重
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10 2022-12
【“鑫”工程】按下施工“快进键”！高新三路改造提升工程首段现浇箱梁顺利浇筑
12月10日上午8时许，随着首盘混凝土的浇筑入模，由汉阳市政钟鑫建设承建的中国·光谷 智慧交通基础设施高新三路(三环线-外环线)改造提升工程首段现浇箱梁顺利浇筑，打响了桥梁上部结构施工的第一枪，按下了项目施工生产的“快进键”。 中国·光谷 智慧交通基础设施高新三路(三环线-外环线)改造提升工程采用主线高架+地面辅道基本形式，主线城市快速路设计速度为 80km/h，地面辅道城市主干路设计速度为50km/h，西起三环线武黄立交，东至新建武东收费站，总长10.723km。其中主线高架桥K3+310-K4+299段，即ZL1-ZL10联(第1-30跨)为现浇预应力混凝土箱梁，全长989m。
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08 2022-12
【“鑫”工程】武汉市轨道交通2号线预留出入口工程——中山公园站3号口矩形顶管“平安号”顺利始发
2022年12月8日上午，由汉阳市政钟鑫建设承建的武汉市轨道交通2号线预留出入口工程——中山公园站3号出入口矩形顶管“平安号”顺利始发。 中山公园站位于武汉市中山公园南侧、解放大道航空桥(解放大道高架桥)北侧，是武汉地铁2号线的一个大型车站，为地下双柱三跨岛式设计，站后设存车线路，站址临近同济医科大学附属协和医院、湖北武汉卫视传播中心、武汉会展中心。 据悉，3号预留出入口始发洞门尺寸为6.3×4.8m，管节上部覆土深度约4.2~5.1m，顶管尺寸为6.0×4.5m，始发后顶管为降坡段，坡率为1.99%。结合地层
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02 2022-12
【“鑫”荣誉】高新三路（三环线-外环线）改造提升工程获湖北省住建厅“三个建造”融合试点项目授牌
“鑫”荣誉 近日，为推动“三个建造”（绿色建造、智能建造、品质建造）融合发展，扩大科技创新成果应用范围，打造科技标杆工程，发挥示范引领作用，湖北省住房和城乡建设厅结合发展实际，分别从行业特点、工程进度、工程类别、使用功能等方面选择具有代表性的一批试点项目。高新三路（三环线-外环线）改造提升工程（以下简称高新三路项目）得到了省住建厅的高度肯定，获湖北省住建厅“三个建造”融合试点项目授牌。
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20 2022-11
【“鑫”工程】好消息！地铁19号线在建最长矿山隧道顺利贯通
【“鑫”工程】好消息！地铁19号线在建最长矿山隧道顺利贯通 武汉轨道交通19号线5标段（花山河站至光谷五路站）区间全长6.2km，是武汉地铁在建和已建成最长地下区间工程。11月18日，伴随着最后一个雷管成功起爆，长达2.6km的矿山段区间，在历时20个月的施工后，顺利贯通！ ▲11月18日，武汉地铁19号线长达2.6公里的矿山段区间顺利贯通 01 一个区间三种工法 15次邀请专家会诊 整个区间因距离长采用了矿山、盾构、明挖三种工法施工；为确保
