新闻中心

首页新闻中心新闻动态

【“鑫”工程】11号线四期工程国博中心北站主体围护结构地连墙圆满收官!

来源:原创文章 作者:本站编辑 发布时间:2024-09-02 浏览人次:758

9月1日,随着最后一幅地连墙钢筋笼顺利吊装入槽并完成混凝土浇筑,武汉市轨道交通11号线四期工程国博中心北站主体围护结构地连墙全部完成。

 

11号线四期土建工程第3标段具体为国博中心北站、国博中心北站~梅林路站,共计1站1区间。

国博中心北站为11号线四期工程第二座车站,设计为地下四层侧式车站,车站外包总长237.22m,标准段宽度为29.52m,站台宽度为7.7m,主体结构型式为钢筋混凝土箱型框架结构,车站顶板覆土厚度约为3m,开挖深度34.3~38.7m。,选用1.5m厚地下连续墙做为车站围护结构,深度52.5~60.5m,总计施工122幅地连墙。

2024年5月15日,国博中心北站地连墙施工拉开序幕。一方面,由于工程紧邻国博中心、政务中心以及既有6号线,对施工安全性提出了极高要求,施工过程中必须充分考虑如何降低对周边建构筑物及既有6号线运营安全的不良影响。另一方面,地连墙施工面临着深厚粘土层带来的成槽效率极低、垂直度难以控制以及成槽时间过长引发的槽段稳定性等问题。在此情况下,项目部积极应对,提出了旋挖引孔+ 抓铣结合的施工工艺,同时采用可拆卸式钢丝刷壁器,在保证严格标准和高质量的前提下,极大地提高了施工效率。最终,如期高质量地完成了全部122幅地连墙主体围护结构施工,为MJS墙间止水以及下一阶段的基坑开挖施工筑牢了坚实基础。

锚定目标不放松,笃行实干创佳绩,公司将以项目为载体,为全体职工搭建起一方尽显昂扬斗志、挥洒拼搏进取精神的广阔舞台,全力以赴抓关键、保安全、稳生产,推进高效建设,以奋进之姿开创高质量发展的璀璨新局面。