8月5日，随着最后一幅地连墙钢筋笼顺利吊装入槽并完成混凝土浇筑，轨道交通11号线芳草路站地连墙主体围护结构施工全部完成，项目建设取得阶段性进展。

芳草路站为11号线四期工程第三座车站，设计为地下二层岛式车站，车站总长583.85m，标准段宽23.1m，基坑深度约18.41m。选用1m厚地下连续墙做为车站围护结构，深度35m，总计施工158副地连墙。

自2023年4月10日完成首幅钢筋笼吊装以来，项目部通过专家咨询、外部交流等多种手段，克服过湖段高填方深厚淤泥层围堰区域地下连续墙施工难题。结合周边环境、管线等外部因素分块、分区域、分工点突击，从实际出发，采用“夯基础、挖痛点、寻方法”的思路，精心组织、合理调整施工计划，坚持首件制示范引领，严格执行各项安全质量管理制度，持续紧盯施工组织、泥浆配比、钢筋笼吊装等关键环节，分秒必争抢进度，如期完成全部158副地连墙主体围护结构施工，为下一阶段基坑开挖及主体结构施工奠定了坚实基础。

锚定目标不放松，笃行实干创佳绩。项目部将以全力以赴的姿态抓关键、保安全、稳生产，全力推进项目高效建设，为公司高质量发展贡献力量。